सड़कों, छतों और निर्माण-कार्यों के लिए टार और एस्फ़ाल्ट
टार और एस्फ़ाल्ट की आपूर्ति हर परियोजना द्वारा निर्धारित ग्रेड में, ड्रमों में या थोक में की जाती है, और डिलीवरी निर्माण-कार्य की आवश्यकता के अनुसार होती है।
तीन उत्पाद, अलग-अलग भाव
टार और एस्फ़ाल्ट के एक ही नाम के अंतर्गत बाज़ार में तीन परिवार हैं जो रसायन, सीमा-शुल्क शीर्ष, ख़तरा वर्ग और ख़रीदार में भिन्न हैं: रिफ़ाइनरी बिटुमेन अपने संशोधित और तरल व्युत्पन्नों के साथ, प्राकृतिक एस्फ़ाल्ट, और कोलतार अपनी पिच के साथ। हर एक का भाव अपने नियमों और दस्तावेज़ों के अंतर्गत, अपने ख़रीदारों को दिया जाता है।
हर प्रस्ताव में ग्रेड और मानक का उल्लेख
सड़क-निर्माण बिटुमेन की आपूर्ति यूरोप के लिए EN 12591 पेनिट्रेशन ग्रेडों या संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए Superpave परफ़ॉर्मेंस ग्रेडों के अनुसार की जाती है। हर प्रस्ताव में ग्रेड, वह मानक जिसके अनुसार उसका परीक्षण होता है, और वह गंतव्य बाज़ार जिसके अनुकूल वह है, बताए जाते हैं।
गर्म अवस्था में जाने वाला उत्पाद
ताप के आधार पर वर्गीकृत
अपने फ़्लैश पॉइंट से नीचे ले जाया जाने वाला गर्म बिटुमेन UN 3257, वर्ग 9 के उच्च-तापमान द्रव के रूप में भेजा जाता है; विलायकों से पतले किए गए कटबैक बिटुमेन UN 1999, वर्ग 3 के ज्वलनशील पदार्थ हैं।
परिवहन के चार तरीक़े
तापित टैंकर जहाज़, तापित ISO टैंक कंटेनर, ऊष्मारोधी सड़क टैंकर, या ठंडी अवस्था में ड्रमों और बोरियों में जिन्हें गंतव्य पर फिर से पिघलाया जाता है: डेस्क उसी माध्यम का भाव देता है जिसे प्राप्तकर्ता स्थल ले सके।
हैंडलिंग तापमान
लदान और डिलीवरी के तापमान उद्योग द्वारा प्रकाशित सुरक्षित-हैंडलिंग सीमाओं के भीतर रखे जाते हैं।
मात्रा संशोधित, गुणवत्ता प्रमाणित
मात्रा वह मापा गया आयतन है जिसे ASTM D4311 के अंतर्गत 15 °C पर संशोधित किया जाता है। लदान और उतराई पर स्वतंत्र निरीक्षण, सीलबंद नमूने, और हर परीक्षण व उसकी विधि का उल्लेख करने वाला गुणवत्ता प्रमाणपत्र फ़ाइल को पूरा करते हैं।
कोलतार और पिच, अपनी ही शर्तों पर भाव
कोलतार कच्चे तेल से नहीं, कोकिंग कोयले से आता है, और उसका अपना ख़तरा वर्गीकरण है। इसकी पिच एक औद्योगिक कार्बन कच्चा माल है, जिसे सड़क निर्माता नहीं, बल्कि स्मेल्टर और इलेक्ट्रोड निर्माता ख़रीदते हैं।
उद्गम और पोत की जाँच
मूल्य पर चर्चा से पहले उद्गम प्रमाणपत्र की पड़ताल की जाती है और हर पोत की जाँच उसकी IMO संख्या से की जाती है: व्यापारिक पैटर्न, शिप-टू-शिप इतिहास, स्वामित्व, बीमा और ध्वज।
टार और एस्फ़ाल्ट, भीतर से
ग्रेड से मानक तय होता है
बिटुमेन गंतव्य की अपनी ग्रेडिंग के अनुसार प्रस्तावित किया जाता है: यूरोप में EN 12591 पेनिट्रेशन ग्रेड, संयुक्त राज्य अमेरिका में Superpave परफ़ॉर्मेंस ग्रेड।
प्रमाणपत्र के आधार पर हस्तांतरण
सीलबंद नमूनों के साथ लदान और उतराई पर स्वतंत्र निरीक्षण, और एक गुणवत्ता प्रमाणपत्र जो अपने परीक्षणों और उनकी विधियों को सूचीबद्ध करता है।
इसके परिवहन के चार तरीक़े
तापित टैंकर जहाज़, तापित ISO टैंक, सड़क टैंकर या ड्रम और बोरियाँ: उसी तरह आपूर्ति जैसे स्थल उसे प्राप्त कर सके, हर माध्यम के अपने नियमों के अंतर्गत।
टार और एस्फ़ाल्ट लेन-देन कैसे चलता है
निर्माण-कार्य का विनिर्देश
परियोजना के अपने आँकड़ों के आधार पर ग्रेड पर सहमति।
ड्रमों में या थोक में
उसी तरह पैक जैसे स्थल उसे प्राप्त कर सके।
प्रस्ताव
समय-सारणी निर्माण-कार्य के कार्यक्रम के क्रम में।
लदान पर प्रमाणपत्र
गुणवत्ता वहीं निर्धारित जहाँ अनुबंध कहता है।
डिलीवरियाँ
हर डिलीवरी के साथ उसके प्रमाणपत्र होते हैं।